학생서비스시스템

‘26학년도 제1학기 중간 강의평가 실시 안내: 2026학년도 제1학기 중간 강의평가 실시 안내 강의 품질 향상 및 학생 학습 선택권 부여를 위해 2026학년도 1학기 중간 강의평가 를 다음과 같이 실시하오니, 학생들의 적극적인 참여 부탁 드립니다. ※ 강의평가의 신뢰도를 위하여 수강 교과목의 각 문항에 대해 성실하고 진지한 답변 당부드립니다. 중간 강의평가 실시 기간 2026. 4. 21.(화) ~ 5. 8.(금)까지 중간 강의평가 실시 대상: 재학생 지금 평가하러 가기 모바일 앱(App) 메뉴얼 중간 강의평가 방법 온라인 평가 국립한국해양대학교 홈페이지(http://www.kmou.ac.kr) - 정보서비스 - " 종합정보시스템 로그인 - 학생서비스 - 수업 - (학부)강의평가 관리 - 강의평가 Click " 강의평가 학년도 및 학기 확인 후 본인의 강의평가 대상 교과목 확인 ※수강교과목 중 일부만 표시될 수도 있음 평가할 교과목 선택 - 【조회】 Click - 해당 교과목의 강의 평가 실시 - 【저장】Click - 강의평가 완료 모바일 앱(App) 평가 : 매뉴얼 참조 ※ 유의사항 - 강의평가 미실시 학생은 성적열람 불가 - 평가는 화면에 보여지는 모든 객관식 문항 에 대해 응답이 완료 되어야 저장 가능 - 한번 강의평가 를 실시한 교과목에 대해서는 조회만 가능( 재평가 불가 ) 평가 항목별 배점기준 설문 항목 내용에 따라 5단계로 구분 평가 평가 항목별 배점기준 평가항목 매우 그렇다 그렇다 보통이다 아니다 전혀 아니다 배 점 A(5점) B(4점) C(3점) D(2점) E(1점); 04.10

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학교 셔틀버스 운행 개선 요구: ？안녕하십니까? 저는 해운대구에서 한국해양대학교까지 매일 장거리 통학을 하고 있는 학생입니다. 제가 이렇게 글을 올리는 이유는, 현재 운행 중인 교내 셔틀버스의 배차 간격 및 운행 횟수 부족으로 인해 겪고 있는 큰 불편함을 말씀드리고 개선을 건의하기 위함입니다. ？저를 포함하여 해운대구 및 그 인근에 거주하는 학생들은 등교를 위해 반드시 부산항대교를 건너야 합니다. 부산항대교를 경유하는 급행(좌석) 버스의 경우 배차 시간이 불규칙하며, 길게는 1시간 이상 기다려야 할 때도 있습니다. 게다가 복잡한 운행 노선과 환승 과정으로 인해 도로에서 소모하는 시간만 편도 1시간 30분에 달합니다. ？혹여나 지하철과 시내버스를 환승하면 되지 않느냐고 생각하실 수도 있습니다. 하지만 환승 횟수가 많을뿐더러, 실질적으로 교내까지 진입하는 190번, 88번 등 시내버스의 배차 간격 역시 30분이 넘어갈 때가 잦아 대기 시간이 매우 깁니다. 이러한 상황을 종합해 볼 때, 해운대구 등 원거리 통학생들에게 셔틀버스 이용은 단순한 선택의 문제가 아니라 원활한 등하교를 위한 필수적인 수단입니다. ？그러나 현재 우리 대학의 셔틀버스 운행 횟수는 이러한 학생들의 수요를 감당하기에 턱없이 부족합니다. 원거리 통학생들은 기숙사 수용 인원의 한계로 인해 입사 경쟁에서도 밀려나는 경우가 많아, 불가피하게 매일 극심한 통학 전쟁을 치르며 고통받고 있습니다. ？학생들에게 안정적인 통학 환경이 제공되는 것은 정당한 학습권을 보장받기 위한 기본적인 전제라고 생각합니다. 현재의 열악한 통학 여건은 원거리 통학생들의 체력적 소모를 유발하고, 나아가 공정한 학습 기회를 저해하고 있습니다. ？학교 측에 간곡히 부탁드립니다. 학생들의 원활한 등하교와 학습권 보장을 위해, 통학생이 몰리는 등하교 시간대만이라도 셔틀버스 운행 횟수를 늘리고 배차 간격을 단축하는 등 실질적인 개선 방안을 마련해 주시기를 바랍니다.; 04.07

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